Ronde de Sainte-Rose

C'est partie pour le premier rallye de la saison

C’est la commune de Sainte Rose qui accueillera cette année le premier rallye de la saison le 12 et 13 mars prochain! Pour cette année il y aura vraisemblablement du très beau spectacle tout au long des spéciales avec des pilotes armés de très beaux bolides!

Sur la ligne de départ, nous retrouverons cette fois-ci non pas une, mais deux 206 WRC! Olivier Payet laissera de côté sa Fiat Punto S2000 pour se retrouver au volant d’une Peugeot 206 WRC, alors que Farouck Moullan passera le volant de sa WRC à Christophe Vaison également surnommé « le petit prince de la glisse ». Malik Unia nous offrira quant à lui une autre très belle surprise, puisque pour cette occasion il a réussi à négocier le volant d’une des voitures mythique de Peugeot : la 306 Kit Car.
Du côté de la marque au chevron, nous devrions voir apparaitre sur les spéciales une DS3 E3 piloté par Anthony Bruni. Chez les japonaises, il n’y aura apparemment pas de gros changement si ce n’est la remise en forme de la Subaru Impreza de Johnny Picard par un ingénieur de TMR (Tommi Makkinen Racing; source motorsweb.tv).

Etape 1 : samedi 12 mars 2011

9h30 – Sortie parc fermé / Entrée zone refuelling et pneus
9h40 – Sortie zone refuelling & changement de pneus
9h58 – ES1 : Radier Est 1 – 10,200 km
10h51 – ES2 : Radier Sud 1 – 6,500 km
11h16 – Entrée parc de regroupement : Aire foraine de Piton Sainte Rose
11h31 – Sortie parc de regroupement / Entrée par d’assistance
12h01 – Sortie parc d’assistance
12h19 – ES3 : Radier Est 2 – 10,200 km
13h12 – ES4 : Radies Sud 2 – 6.500 km
13h37 – Entrée parc de regroupement
13h47 – Sortie parc de regroupement / Entrée parc d’assistance
14h27 – Sortie parc d’assistance
14h45 – ES5 : Radier Est 3 – 10,200 km
15h38 – ES6 : Radier Sud 3 – 6,500 km
16h03 – Entrée parc d’assistance
16h33 – Sortie parc d’assistance
16h43 – Arrivée étape 1 au parc fermé, Aire foraine de Piton Sainte-Rose

Etape 2 : Dimanche 13 mars 2011
8h00 – Sortie parc fermé / Entrée zone de refuelling
8h10 – Sortie zone refuelling & changement de pneus
8h33 – ES7 : Radier 57E 1 – 10,300 km
9h06 – ES8 : Radier Blanc 1 – 6,600 km
9h31 – Entrée parc de regroupement
9h46 -Sortie parc de regroupement / Entrée parc d’assistance
10h16 – Sortie parc d’assistance
10h39 – ES9 : Radier 57E 2 – 10,300 km
11h12 – ES10 : radier blanc 2 – 6,500 km
11h37 – Entrée parc de regroupement
11h52 -Sortie parc de regroupement / Entrée parc d’assistance
12h32 – Sortie parc d’assistance
12h55 – ES11 : Radier 57E 3 – 10,300 km
13h28 – ES12 : Radier blanc 3 – 6,500 km
13h58 – Arrivée finale parc fermé